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铁运分公司：天下首例煤炭铁路专用线自主研发“机车巡航”系统投入使用
克日 ，铁运分公司DF7c5834内燃机车PLC低恒速立异项目可行性动态测试乐成 ，标记着分公司智慧铁路运营系统再上新台阶。
DF7c型内燃机车原有低恒速系统为单片机手艺 ，对机车速率控制不稳固 ，装车时代仅能将车速控制在0.8-1.2km/h规模内 ，对装车效率造成一定影响。针对此征象 ，分公司立异事情室手艺职员查阅相关资料 ，讨论解决计划 ，通过在DF7c型内燃机车装置西门子PLC�？� ，使用PID算法收罗机车速率获取机车功率控制权限 ，对机车举行功率和速率控制 ，实现机车匀速运行。
此立异项目现在已在大梵宇小庄站装车作业中试运行 ，实现了机车0.8km/h匀速运行 ，降低了机车手柄操作频率 ，减轻了乘务员劳动强度 ，同时 ，为装车质量、矿方皮带带煤效率提供了可靠包管。
据相识 ，分公司该立异项目是天下DF7c内燃机车运营单位中首例自主使用PLC手艺研发的“机车巡航”项目。下一步 ，分公司将一连跟进该项目运行状态 ，对试运行中保存的问题举行调试优化 ，适时完成DF12型机车PLC低恒速替换 ，为铁路运输行业的生长孝顺科技力量。（熊师尧）
编辑：达文娟
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