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铁运分公司：系统升级助力装车作业提档加速
“以后咱装敞车、集装箱轻松多了，新升级的装车系统能够实现敞车、集装箱随时切换、各型号车厢精准配煤，不必每次装车手动调解既省时又高效。”克日，铁运分公司装车仓系统升级运行，在装车放煤工中引起强烈回声。
铁运分公司现有车号识别系统只能识别敞车或平板车车号，由于到站的集装箱安排在敞车或板车上，集装箱未配备RFID芯片无法自动识别集装箱车号。因此每列车装车前需要手动输入集装箱车号及额定载重，在输入历程中往往会泛起输入过失，或者漏输额定载重，导致装车仓PLC控制系统过失配煤或不配煤，严重影响了装车清静及装车效率。为彻底消除以上不清静因素，分公司自主对装车仓PLC控制系统举行剖析研究，通过在系统中增添敞车、集装箱切换按钮，自界说集装箱额定载重，并屏障装车报表系统中额定载重量，实现装车前快速、准确地设置集装箱额定载重。同时增添管理权限，阻止无关职员随意修改相关参数，从泉源上消除配煤过失或不配煤隐患，实现防护百分之百齐全。
据相识，现在仅装车仓1#缓冲仓右闸板可实现精准配煤，为避免1#缓冲仓右闸板驱动油缸故障，影响精准配煤。手艺职员还对对角3#缓冲仓右闸板举行刷新，确保在1#缓冲仓右闸板驱动油缸故障或失效的情形，可以快速切换至3#缓冲仓右闸板举行精准配煤，从而实现装车历程中无缝切换，确保装备运行百分之百无误时，包管生产正常。
下一步，分公司将起劲推进集装箱车号识别系统建设，突破手艺瓶颈、填补手艺短板，深挖立异、锐意进取，在生长竞争中掌握自动权，为打造清静、高效、绿色、环保一流煤炭运输企业再立新功。（吴鹏 雷霆）
编辑：徐超
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